照片) 5月15日下午，在龟尾国家产业园区，LS Materials移动用铝配件工厂竣工。从左侧第四位开始，HAI CEO Rob Van Gils，庆尚北道经济副知事Yang Geum-hee，LS电缆代表理事具本奎，龟尾市长金璋镐等人士正在拍摄竣工仪式纪念照。


■ 子公司HAIMK，龟尾市铝配件工厂竣工
■ 与全球Top3欧洲企业HAI合作…亚洲首个量产据点
■ 抢占移动出行市场，目标是2030年的销售额达到2000亿韩元


LS Materials正式开始了移动轻量化配件市场的攻略。

LS Materials(代表 Hong Young-ho)15日表示，子公司HAIMK在庆尚北道龟尾国家产业园区竣工了高强度铝配件生产工厂。

HAIMK是与全球顶级铝制配件公司奥地利HAI(Hammerer Aluminium Industries)合作成立的。

该工厂是亚洲第一个建立集中在欧洲的高级轻量配件生产体系的量产据点，在供应链多元化和技术内化方面具有重大意义。

生产的产品比现有产品轻10%以上，强度更高，有助于提高新能源汽车(EV)，UAM等未来型移动出行的行驶距离，电池效率，碰撞安全性。

LS Materials为了应对EV市场的暂时放缓，计划同时生产内燃机车用配件，同时通过技术高度化和与整车企业的合作，加快抢占EV配件市场的步伐。

工厂规模约为13747平方米，每年可向约30万台EV供应配件。主要生产产品有保护车身和电池的▲碰撞盒(Crash Box)，▲车身门槛(Side Sill)，▲电池组外壳(BPC)用铝制轮廓等。

HAIMK计划今年下半年开始批量生产，到2030年实现年销售额2000亿韩元的目标。这相当于2024年LS Materials销售额(1421亿韩元)的1.4倍左右。

Hong Young-ho代表表示:"目前正在与国内主要整车企业进行供应协商"，"将高强度轻量配件作为未来增长动力，抢占移动出行配件市场"。