照片) LS Materials职员正在生产电容器


■ 开发电动汽车充电用混合动力ESS，供应稳定的电力
■ 预防热失控火灾，减缓劣化(性能低下)速度，延长寿命
■ 随着电动汽车市场的扩大，期待LS Materials的成长


LS电缆9日表示，将与子公司LS Materials共同参与‘电动汽车充电用混合动力ESS(H-ESS)开发’国策课题。  

H-ESS是在现有ESS的锂离子电池(LIB)上结合锂离子电容器(LIC)，提高电力供应稳定性，降低火灾危险性的产品。

电容器是具有高速充电•放电和长寿命的商用特殊电池。正在扩大到新再生能源，电动汽车，工厂自动化等适用领域。 

LS Materials以大型电容器技术为基础，主管整个项目，LS电缆将开发温度监控，充放电控制系统等。两家公司计划在2023年制作试制品，截止2025年完成实证试验。 

H-ESS采用LIC的瞬间大功率功能，即使在充电站同时给多辆电动汽车充电的高峰期，也可以稳定地供电。

另外，控制系统在电力急剧变化的情况下也能稳定地启动LIC，降低因热失控而发生火灾的可能性。即使反复充电和放电，性能下降也很小，寿命比普通ESS长5~10倍。

能源效率也很高，可以实现ESS的小容量化。具有减少充电基础设施的水配电设备大小，降低构筑费用的效果。

LS Materials代表Hong Young-ho表示:“国内外正在积极进行在电动汽车充电基础设施上应用ESS的研究，但目前尚未实现商业化"，"将率先开发H-ESS，抢占市场"。

LS电缆正在加快扩大高电压线束，驱动马达用钢丝，超快速充电电缆和充电桩等电动汽车相关项目。特别是，如果LS Materials的电容器普及为电动汽车配件，市场规模将达到数万亿韩元，因此正在扩大投资。